Keterbatasan Bukan Halangan Untuk Berkreasi: Varian Motorsport Entry Level Honda Verza Bakal Dapat Penantang Baru

Selasa, 25 Februari 2014

Varian Motorsport Entry Level Honda Verza Bakal Dapat Penantang Baru

Tahun 2014 pabrikan motor Honda yang bernaung di bawah Astra Honda Motor ini mengawali penjualan segmen motorsport dengan baik. Berhasil mendistribusikan ke tangan konsumen sebanyak 32.399 unit atau 46% dari market nasional pada bulan Januari 2014, pabrikan Honda berhasil unggul tipis dari sang kompetitor Yamaha yang berhasil mendistribusikan motorsport sebanyak 30.067 unit atau 42,3% dari market nasional. Sebagaimana diterapkan di segmen motor matic dan motor bebek, Honda juga menerapkan strategi memperbanyak varian di segmen motorsport ini. Jajaran motorsport Honda saat ini adalah CBR250, CBR150, Tiger200, CB150R, New Mega Pro150 dan Verza150. Dengan memperbanyak varian, Honda berharap dapat unggul dalam jumlah total penjualan meskipun belum bisa unggul dalam jumlah penjualan satu varian. Berbeda dengan sang kompetitor, Yamaha yang hanya memiliki varian sport berupa Scorpio225, New Vixion150 dan Byson150. Meskipun penjualan New Vixion masih unggul dibandingkan dengan varian lainnya, namun secara jumlah total penjualan Yamaha harus mengakui keunggulan Honda di bulan Januari 2014 ini.

Melihat hal tersebut, tentu saja pihak Yamaha tidak akan tinggal diam. Mereka akan berusaha sekuat tenaga untuk mengembalikan singgasana sport ke tangan mereka. Saat ini Yamaha hanya memiliki varian motorsport yang mengisi segment medium level, untuk segment premium Yamaha baru akan memunculkan R25 yang akan head to head dengan CBR250 dan R15 yang akan dihadapkan dengan CBR150. Bagaimana dengan segment entry level ? Sebagaimana dilansir detikoto.com (disini), GM Promotion & Community Development Yamaha Pak Eko Prabowo mengisyaratkan akan kehadiran varian entry level tersebut. Tinggal kira - kira Yamaha Indonesia akan mengambil basis dari mana varian motorsport entry level mereka ? Jika sebelumnya Yamaha mengadopsi Byson dari FZ160 yang beredar di India, apakah Yamaha Indonesia juga akan mengadopsi SZ-RR yang juga berasal dari India atau ada opsi lain untuk mengadopsi Fazer150 dari Brazil. Pertimbangannya kedua model tersebut baik secara tampilan fisik, fitur maupun tenaga mesin cukup sejajar dengan Honda Verza150. Dari manapun model tersebut akan diadopsi tentunya butuh penyesuaian kembali sesuai mindset yang berkembang dalam benak konsumen Indonesia. Selain itu, banderol harga yang akan disematkanpun harus benar - benar dipertimbangkan karena posisinya yang menyasar konsumen segment entry level.